Midsommar med Elftrinn

På midsommarmorgonen var det så dags för årets första seglats. Jag och ett par kompisar hade bestämt att tillbringa helgen i båten. Vi började med att lasta in all mat och dryck i diverse stuvutrymmen. Därefter förberedde vi focken och kastade loss. Eltersom det var första seglingen för säsongen så räknade jag nästan med en del missöden och det började redan när vi hissade storseglet. Jag hade glömt att göra fast bomuthalet ordentligt så seglet släppte. När väl bomuthalet var på plats igen var det så dags att hissa focken. Då visade det sig att skoten kommit på fel sida om de främre undervanten så det blev att gå upp i vind igen och fixa! När vi väl fått skotet på rätt sida så seglade Elftrinn fantastiskt fint. Det blåste runt 10 sekund och Elftinn kryssade på i häpnadsväckande 7.2 knop! Nytt rekord om jag inte minns fel.

Marie vid rodret
Efter någon timmes seglats började vi närma oss Styrsö där vi hade tänkt att lägga till. Tursamt nog fanns det precis en plats över till oss och när Elftrinn väl var förtöjd var det dags för Henrik att koka potatis till lunchen. Det blev fyra olika sorters sill med minnst lika många nubbar. Det var kokta ägg och det var knäckebröd med västerbotten. Och till allt detta drack vi Staropramen. Efter lunchen tog vi oss sedan en sväng på ön.

Lunch
Henrik vid spisen
Väl tillbaka var det dags för kaffe. Om jag minns rätt så tror jag även att en öl slank ner. Henrik fick även jobbet att förbereda middagen. Det blev grillad ryggbiff med en färsk potatissallad och jordgubbar med grädde som efterrätt. Till detta serverades även kall Staropramen tillsammans med en och annan snaps. Vi måste haft väldigt roligt för efter middagen tickade klockan iväg och som i ett trollslag var det dags att sova!

Dags för en öl
Nästa dag började med en rejäl frukost av bästa sort och eftersom vädret var så fint bestämde vi oss för att stanna ett dygn till. Vi bestämde också att eftersom Henrik hade lagat all maten och således kladdat ner alla kastruller så fick han diska. Efter disken, som var gigantisk eftersom vi inte diskat efter tre måltider, gick vi en promenad till affären och inhandlade lite godsaker till middagen. Det blev grillat även denna afton! Eftersom Maries syster, hennes man och deras vänner kommit ut med sina nya motorbåtarar tillbringades sedan resten av kvällen på Maries systers nya båt.

Henrik diskar
Mässingsorkestern övar
På söndag vid tolvtiden var det så dags att segla hem igen. Det kändes lite tråkigt eftersom det varit en så fantastisk helg. Ingen stress, inget jobb utan bara nöje! Hemresan gick i medvind på runt 6 sekund. Inga nya fartsensationer direkt men Elftinn gungade ändå på i makliga 4-5 knop.

Glad Sommar! :)

Då var hon i sjön

Idag var det äntligen dags för sjösättning igen. Jag hade tagit hjälp av Kristoffer och vi var nere vid båten redan klockan 09.00 och började förberedelserna med masten. Kvart i tio var det så dags för sjösättning och klockan tio låg hon och guppade i vattnet. Allt gick väldigt smidigt och alla genomföringar höll tätt. Vi fortsatte sedan med att masta på och vid elvatiden var vi klara. Detta firades naturligtvis med kaffe och macka i sittbrunnen och det smakade extra gått denna dagen eftersom allt gått så bra!

När fikarasten var slut startade vi motorn och började färden till den nya bryggplatsen. Detta året har jag fått en plats på andra sidan udden, in i hinsholmsviken vid kallbadhuset. Den är lätt att lägga till vid men ligger lite oskyddat vid sydvästliga vindar. Får hoppas det blir en stormfri sommar.

Elftrinn förtöjd på den nya platsen
När vi väl fått fast alla förtöjningar fortsatte jag med att justera in riggen. Alla vantskruvar smörjades innan jag började. Nu är allt grovjusterat men vidare justering får göras efter lite segling.

Sista dagen på land

Nu har precis kommit hem efter att gjort klart det sista inför sjösättningen i morgon. Jag började med attb stryka ett sista lager fernissa på masten. Därefter städade upp och gjorde i ordning inne i båten. När detta var klart var det dags för fika i sittbrunnen. Det var strålande solsken så det blev nog både en och två påtåar. När jag var färdigfikad kollade över förtöjningstamparna och satte även på ryckdämparna till de aktre tamparna som jag aldrig fick gjort förra året. Nu är det bara att hålla tummarna att det går bra i morgon samt att vädret blir lika fint som idag!

Elftrinn avtäckt

I lördags var jag nere en snabb sväng och fernissade det sista lagret på bommen och igår tog jag ner täckställningen och täckta av båten. Jag bar även fram masten från mastskjulet och lade den på ett par bockar utanför. Den skall nu mattas ner och fernissas med ett par nya lager. Förhoppningsvis spricker vädret upp i eftermiddag så jag kan komma igång.

En varm o go dag

Ytterligare en varm o go dag. Jag började med att åka till sea sea för att köpa fernissa men den var slut. Då blev det att åka till sjögrens istället. Väl på båten under presenningen började jag med att matta ner fernissan på bommen. Därefter obligatorisk dammsugning och tvätt med sprit innan jag avslutade med ett lager oförtunnad fernissa.

Eftersom klockan nu var över tolv var det hög tid för kaffe och macka som avnjöts på kajkanten samtidigt som jag kollade på några andra som mastade på. Det finns nog inget mer avslappnande än att titta på andra som jobbar?

Efter en halvtimmes rast fortsatte jag sedan med att skruva fast ventilatorkåporna på ruffen samt kylvattenslangen till motorn innan jag bagav mej hemmåt.

3 timmar i kö

Idag började jag dagen med att stiga upp tidigt för att sedan gå ner till Grefabs hamnkontor och försöka få en låneplats för säsongen. Dom öppnade klockan 7.30 så jag ville vara där i god tid för att vara säker på att få en plats. Tyvärr var jag inte den enda som ville vara i god tid så när jag kom dit runt kvart över sju var det redan 214 st framför mig!? De första, fick jag reda på, hade börjat köa redan kvällen innan! På ett anslag gick att läsa att de hade runt 100 låneplatser, inga bra odds med andra ord.

Efter ca 3 timmar var det så äntligen min tur. Tyvärr tog personen före mig den sista platsen i saltholmen där jag låg förra året. Men jag hade ändå turen att få en plats på andra sidan udden vid kallbadhuset. Tyvärr saknas det el och vatten där men det får gå ändå. Nu har jag åtminstone en plats för säsongen, och nästan där jag ville ha den.

Efteråt for jag ner till båten för att lacka ett sista lager vitt på rufftaket. Det var otroligt varmt och svetten fullkomligt rann från kroppen. Jag inspekterade även sprickan i likrännan på bommen som jag limmade igår och det såg ut att bli riktigt bra. Efter en god kopp kaffe i solen avslutade jag sedan dagen med att inspektera den nya båtplatsen. Platsen, som är på ca 12 x 3 meter, är ungefär lika stor som den jag hade förra året så jag hoppas kunna använda samma förtöjningstampar.

Limning av likrännan i bommen

Idag började jag med att köpa PU lim som jag skulle ha för att limma ihop den sprickan som blev i bommens likränna förra året. Väl nere i båten började jag med att sätta på batteriladdaren och ladda batteriet. därefter blev det lite klurande hur jag skulle göra för att få ner limmet i sprickan på bästa sätt och sedan få den i press. Det jag gjorde var att försiktigt bryta isär sprickan och pensla lite vatten i den för att limmet skulle härda bättre. Sedan lät jag limmet rinna in i sprickan medans jag bände isär den. Därefter spände jag ett spännband runt bommen för att få lite press på skarven. När detta var klart började jag att fylla alla smörjkoppar i motorrummet med fett. Jag tryckte även in lite nytt fett i propellern innan det till slut var det dags för en liten fikapaus.

Sprickan limmas
Det var varmt idag och jag hade tänkt att lacka ett sista lager på taket men jag hoppade över det så länge och fortsatte istället med att skrapa bort lite lös bottenfärg samt en och annan snäcka som satt kvar. Innan jag åkte hem avslutade jag med att göra en provstart av motorn. Det känns alltid lite oroväckande att starta en motor som stått still så länge men till min glädje gick den igång direkt utan några som hellst problem! Det enda problemet var att jag glömde öppna upp presenningen ordentligt så alla avgaser kom rakt in. Det blev ett kasta sig på stoppknappen och raskt ta sig ut i friska luften. Efter att ha öppnat upp presseningen och vädrat någon halvtimme packade jag sedan ihop för dagen.

Rufftaket

I tisdags var det åter dags för lite pyssel på båten. Det var härligt varmt under presseningen så kortbyxorna åkte på. Jag började dagen med att matta ner hela rufftaket med kloss och 320 papper. Därefter var det dags för dammsugaren. Det tog lite längre tid än jag trodde så efter dammsugningen var det dags att hämta ny energi med en kopp kaffe och ett par mackor. Därefter var det dags att tvätta av med rödsprit och sedan sätta igång med lackningen. Jag lackade ett lager med vit toplac. Eventuellt kommer jag lacka ett lager till beroende på hur täckningen blev.

Rufftaket efter slipning...

...och efter ett nytt lager toplac

Båtplats sökes!

Ja så var det då snart dags för sjösättning igen men fortfarande har jag inte fått tag på någon båtplats. Grefab väntar ju in i det längsta med att släppa sina låneplatser med risk för att man inte får någon plats över huvud taget. Så om det är någon som kan hyra ut sin plats för säsongen 2010 är jag väldigt tacksam. Gärna då i Saltholmen eftersom båten befinner sig där.

Rodermek och bensinslang

Härom veckan fernissade jag det sista lagret på överbyggnaden och jag är mycket nöjd med hur resultatet blev. Idag var det dock helt andra sysslor som skulle göras. Förmiddagen ägnades åt att byta skruvarna som förbinder rodret med hjärtstocken. Jag hade tidigare märkt att det glappade där. Eftersom jag trodde det skulle bli svårt att få loss de gamla skruvarna så hade dagen till äran min far kommit ner till båten för att hjälpa till. Med sig hade han även en kapmaskin för att kapa de gamla skruvskallarna. Till våran stora förvåning gick det mycket lätt att skruva loss de gamla skruvarna efter att bottenfärgen skrapats av så någon kap behövdes inte. När skruvarna var loss for vi iväg för att innhandla nya. När dom väl var på plats var det dags för en fika i solen. Mums!

De nya bultarna på rodret monterade

När farsan hade åkt ägnade jag mig åt att byta slangen där man fyller på bensin. Den gamla var i väldigt dåligt skick. Den satt dessutom väldigt dumt till och jag var tvungen att spruta lite 5-56 på slangklämmorna innan jag till slut fick loss dom.

Den gamla slangen var väldigt torr och jag var rädd att få flagor i tanken då jag lossade den

Därefter var det återigen dags att bege sig ut och handla. En ny slang och nya slangklämmor blev det. Efter lite trixande var så den nya slangen på plats. Jag drog även en ny jordsladd mellan påfyllnadsröret och tanken.

Den nya och den gamla slangen

Så här fint blev det till slut. Notera jordkabeln.

Snart färdigfernissat på överbyggnaden

I måndags fernissade jag klart i sittbrunnen. Jag fernissade även ett lager oförtunnat runt om hela överbyggnaden närmast däcket. Nu återstår bara att lägga ett lager runt hela överbyggnaden. Tänkte gjort det i går men vädret var inte det bästa. Ville inte riskera att få fukt i fernissan.

Över förväntan

Nu har jag strykit första lagret fernissa över all mahogny på ruffsidorna och sittbrunnen. Det var soligt och varmt under presenningen och riktigt somrigt. Jag tvättade i sedvanlig ordning av allting först med T-röd och sedan med klibbduk. "Lagningarna" i fernissan märks nästan inte alls och jag är lättad över att det verkar bli över mina förväntningar.

Regn men arbetet fortsätter

Igår regnade det vid båten men jag var ändå där och strök ett lager fernissa i nederkant av ruffsidorna efter sedvanlig tvätt med T-röd samt klibbduk. Jag tvättade även av insidan sittbrunnen och strök ett första lager där med.

Fernissa

Idag var jag endast nere någon timme vid båten och strök ett lager oförtunnad fernissa i nederkant på ruffsidorna samt på luckan till förkabinen samt luckan ner till salongen. Det var soligt så jag fick jobba på ganska snabbt för att inte penseln skulle klibba fast. Jag passade även på att ta några bilder med mobilen.

Luckan till förkabinen får sitt sista lager

Nederkanten på ruffsidan börjar se riktigt bra ut igen

Goda förhoppningar

Idag var jag nere på Elftrinn igen. Vädret var soligt och det var behaglit att jobba i korbyxor under presseningen. Jag började som vanligt med att tvätta av alla ytor med T sprit och sedan med klibbduk. Därefter fernissade samma ställen som igår fast med en mycket fetare blandning (90/10 av fernissa och thinner). Jag har goda förhoppningar att det inte kommer att synas så mycket av att jag barskrapat en del av ruffsidan i nederkanten när allt blir klart. Tyvärr har jag inga bilder.

Dags att fernissa

Idag är det dags att börja lägga på lite ny fernissa. Eftersom de trärena fläckarna skall ha fler lager än de övriga träet så kommer jag att börja bygga upp lagrena där innan jag avslutar med att lägga två nya lager över all mahogny. Innan jag började tvättade jag av alla ytor med T-röd. Därefter torkade jag med klibbduk innan jag fernissade med en blandning av 50/50 i thinner. Jag lade de två första lagren idag vått i vått. Jag lade även två lager i alla vinlkar och vrån i sittbrunnen. Jag avslutade dagen med att stryka ett fösta lager på luckan ner till förkabinen.

Slipning

Jag började dagen med att köpa slippapper. När det var klart åkte jag ner till båten. Eftersom det var fint väder och helg var det även idag mycket folk i hamnen. När jag väl kl.ättrat upp på båten började jag med att slipa det jag sicklade igår med 280 papper. Därefter gick jag över till 400 papper och påbörjade att matta ner all fernissad yta. Tanken är att lägga på ytterligar två lager på det som jag fernissade förra året. På de fläckar där jag gjort trärent kommer jag att lägga på åtta nya lager. Jag kommer även att lägga ett par extra lager utefter hela nedersidan av ruffen och sittbrunnssargen samt i alla hörnen och vinklar där trä möter trä. När jag mattat ner allt så var det dags för en fika! Det kändes nästan som sommar där jag satt i värmen under presseningen.

När fikan var över var det dags att ta fram dammsugaren och grundligt damsuga hela båten. Det tog längre tid än vad jag räknat med så jag fick ta en liten paus så dammsugaren fick kallna lite. Naturligtvis passade jag då på att hälla upp en kopp kaffe till mig själv!

Arbetet har börjat igen

Idag startade arbetet med att iordningställa Elftrinn för sommaren. Det var ett strålande väder och många var nere och pysslade med sina båtar. Jag har beslutat mig för att ta det lite lugnare i år med renoveringen så jag kommer bara att göra det nödvändigaste. Överbyggnaden som renskrapades förra året kommer att få två nya lager fernissa. Tyvärr har jag fått släpp på en del ställen utefter ruffsidan i nederkant så där har jag blivit tvungen att sicklat bort den lösa fernissan. Detta är inget jag hade räknat med och jag är lite orolig för hur det kommer att se ut när det är fixat.
Här syns var det har släppt i nederkanten efter jag sicklat.