Det tog längre tid än jag trodde att täcka in båten, närmare bestämt nästan tre dagar, men då ingick även diverse inköp och resor till den ena affären efter den andra!
Jag ville ha ett hyffsat utrymme ovanför båten för att det skall bli lite lättare att jobba med den. Man får dock ändå krypa om man skall fram till fören men i sittbrunnen är det ståhöjd (precis skall väl tilläggas). Jag använde färdiga beslag för nocken och skruvade ihop hela ställningen. Ett något tidsödande jobb eftersom min skruvdragare bara ville skruva ca 8 skruv innan den behövede laddas igen! Fick försöka lägga upp arbetet så att jag mätte och sågade under tiden som batteriet laddades. När alla reglarna var på plats kunde jag konstatera att det blev en väldigt stabil konstruktion.
Från början tänkte jag använda mig av en lättviktspresenning men insåg ganska fort att den inte skulle hålla. Och när jag packade ihop den igen såg jag att det redan hade gått hål på vissa ställen! Det blev till att köpa en ny presenning... grrr! Den nya presenningen var himla mycket bättre och dessutom släppte den in ljuset.
Jag hade köpt ett gäng gummistroppar för att avlasta öljetterna och började med att fästa stroppar och rep i varannat hål. Jag använde också kraftiga buntband på vissa ställen. Det var lite pill och när mörkret hade kommit och jag knytit fast sista tampen så blåste det upp och började snöa! Vilken tajming! Dagen efter köpte jag mer gummistroppar och band fast även de hålen som jag hoppade över kvällen innan så nu är det bara att hålla tummarna att det skall hålla! Det enda problemet nu är att komma i och ur båten! Får försöka lösa detta på något smidigt sätt.
Idag har jag gått igenom resten av båtens gömmor och hittat både det ena och andra. Det som låg underst i några av facken har nog legat där några år kan jag tänka. Nu är luckorna i alla fall tömda på saker. En del hamnade i soporna medans andra saker togs tillvara. Jag hittade bland annat en mistlur och en megafon i mässing, fantastiskt!
Sedan tömde även ut lite lite mer vatten från kölsvinet. Tyckte vattnet rann undan långsamt och det visade sig att långt ner under motorn låg något slags uppsugande och absorberande material!? Kan ej klura ut orsaken till varför den låg där riktigt... Den var helt indränkt i något som mest kan beskrivas som en blandning av gammal spillolja, dy och vatten. Den hade i alla fall tjänat ut sin funktion för länge sedan så den slängdes ut. 
Efteråt blev det dags för lite medhavd fika! Som i stillhet avnjöts ute i sittbrunnen under presenningens vita tak.
Inlägg
