The last pictures of Elftrinn

Thomas and his friend (sorry, forgot his name) who sailed the boat over to Denmark
This spring Elftrinn made her last days in swedish waters. At least for the now... Why? Because late this May I sold her to a really nice guy, named Thomas, from Denmark. I realized I didn't have the time to spend on the boat needed every year. So instead of letting her slowly decay on dry land I sold her to someone with more spare time then I to put his love in to this boat.

Turning the boat around in the harbour

These past years with Elftrinn has been great rewarding for me and I've learned a lot, both regarding restoration and sailing. I'm hoping Thomas is going to experience the same joy as I have done and I'm wishing him good luck in the future! I know he had a ruff time sailing Elftinn over to Denmark in one of this springs worst weather. With pouring rain and winds in between 10 to 20 m/sec.

Aproaching the jetty

So this is (probably) my last post on this blog but I'll keep the blog up (for an unknown future) for people to read and take part of my work on the boat. You may have noticed that this post is in poor written English? That's because it has come to my knowledge I have foreign readers.

Thomas and I posing after putting the rig up

So to all of you followers out there: Take care and good luck with your own projects!

Midsommar med Elftrinn

På midsommarmorgonen var det så dags för årets första seglats. Jag och ett par kompisar hade bestämt att tillbringa helgen i båten. Vi började med att lasta in all mat och dryck i diverse stuvutrymmen. Därefter förberedde vi focken och kastade loss. Eltersom det var första seglingen för säsongen så räknade jag nästan med en del missöden och det började redan när vi hissade storseglet. Jag hade glömt att göra fast bomuthalet ordentligt så seglet släppte. När väl bomuthalet var på plats igen var det så dags att hissa focken. Då visade det sig att skoten kommit på fel sida om de främre undervanten så det blev att gå upp i vind igen och fixa! När vi väl fått skotet på rätt sida så seglade Elftrinn fantastiskt fint. Det blåste runt 10 sekund och Elftinn kryssade på i häpnadsväckande 7.2 knop! Nytt rekord om jag inte minns fel.

Marie vid rodret
Efter någon timmes seglats började vi närma oss Styrsö där vi hade tänkt att lägga till. Tursamt nog fanns det precis en plats över till oss och när Elftrinn väl var förtöjd var det dags för Henrik att koka potatis till lunchen. Det blev fyra olika sorters sill med minnst lika många nubbar. Det var kokta ägg och det var knäckebröd med västerbotten. Och till allt detta drack vi Staropramen. Efter lunchen tog vi oss sedan en sväng på ön.

Lunch
Henrik vid spisen
Väl tillbaka var det dags för kaffe. Om jag minns rätt så tror jag även att en öl slank ner. Henrik fick även jobbet att förbereda middagen. Det blev grillad ryggbiff med en färsk potatissallad och jordgubbar med grädde som efterrätt. Till detta serverades även kall Staropramen tillsammans med en och annan snaps. Vi måste haft väldigt roligt för efter middagen tickade klockan iväg och som i ett trollslag var det dags att sova!

Dags för en öl
Nästa dag började med en rejäl frukost av bästa sort och eftersom vädret var så fint bestämde vi oss för att stanna ett dygn till. Vi bestämde också att eftersom Henrik hade lagat all maten och således kladdat ner alla kastruller så fick han diska. Efter disken, som var gigantisk eftersom vi inte diskat efter tre måltider, gick vi en promenad till affären och inhandlade lite godsaker till middagen. Det blev grillat även denna afton! Eftersom Maries syster, hennes man och deras vänner kommit ut med sina nya motorbåtarar tillbringades sedan resten av kvällen på Maries systers nya båt.

Henrik diskar
Mässingsorkestern övar
På söndag vid tolvtiden var det så dags att segla hem igen. Det kändes lite tråkigt eftersom det varit en så fantastisk helg. Ingen stress, inget jobb utan bara nöje! Hemresan gick i medvind på runt 6 sekund. Inga nya fartsensationer direkt men Elftinn gungade ändå på i makliga 4-5 knop.

Glad Sommar! :)

Då var hon i sjön

Idag var det äntligen dags för sjösättning igen. Jag hade tagit hjälp av Kristoffer och vi var nere vid båten redan klockan 09.00 och började förberedelserna med masten. Kvart i tio var det så dags för sjösättning och klockan tio låg hon och guppade i vattnet. Allt gick väldigt smidigt och alla genomföringar höll tätt. Vi fortsatte sedan med att masta på och vid elvatiden var vi klara. Detta firades naturligtvis med kaffe och macka i sittbrunnen och det smakade extra gått denna dagen eftersom allt gått så bra!

När fikarasten var slut startade vi motorn och började färden till den nya bryggplatsen. Detta året har jag fått en plats på andra sidan udden, in i hinsholmsviken vid kallbadhuset. Den är lätt att lägga till vid men ligger lite oskyddat vid sydvästliga vindar. Får hoppas det blir en stormfri sommar.

Elftrinn förtöjd på den nya platsen
När vi väl fått fast alla förtöjningar fortsatte jag med att justera in riggen. Alla vantskruvar smörjades innan jag började. Nu är allt grovjusterat men vidare justering får göras efter lite segling.

Sista dagen på land

Nu har precis kommit hem efter att gjort klart det sista inför sjösättningen i morgon. Jag började med attb stryka ett sista lager fernissa på masten. Därefter städade upp och gjorde i ordning inne i båten. När detta var klart var det dags för fika i sittbrunnen. Det var strålande solsken så det blev nog både en och två påtåar. När jag var färdigfikad kollade över förtöjningstamparna och satte även på ryckdämparna till de aktre tamparna som jag aldrig fick gjort förra året. Nu är det bara att hålla tummarna att det går bra i morgon samt att vädret blir lika fint som idag!

Elftrinn avtäckt

I lördags var jag nere en snabb sväng och fernissade det sista lagret på bommen och igår tog jag ner täckställningen och täckta av båten. Jag bar även fram masten från mastskjulet och lade den på ett par bockar utanför. Den skall nu mattas ner och fernissas med ett par nya lager. Förhoppningsvis spricker vädret upp i eftermiddag så jag kan komma igång.

En varm o go dag

Ytterligare en varm o go dag. Jag började med att åka till sea sea för att köpa fernissa men den var slut. Då blev det att åka till sjögrens istället. Väl på båten under presenningen började jag med att matta ner fernissan på bommen. Därefter obligatorisk dammsugning och tvätt med sprit innan jag avslutade med ett lager oförtunnad fernissa.

Eftersom klockan nu var över tolv var det hög tid för kaffe och macka som avnjöts på kajkanten samtidigt som jag kollade på några andra som mastade på. Det finns nog inget mer avslappnande än att titta på andra som jobbar?

Efter en halvtimmes rast fortsatte jag sedan med att skruva fast ventilatorkåporna på ruffen samt kylvattenslangen till motorn innan jag bagav mej hemmåt.

3 timmar i kö

Idag började jag dagen med att stiga upp tidigt för att sedan gå ner till Grefabs hamnkontor och försöka få en låneplats för säsongen. Dom öppnade klockan 7.30 så jag ville vara där i god tid för att vara säker på att få en plats. Tyvärr var jag inte den enda som ville vara i god tid så när jag kom dit runt kvart över sju var det redan 214 st framför mig!? De första, fick jag reda på, hade börjat köa redan kvällen innan! På ett anslag gick att läsa att de hade runt 100 låneplatser, inga bra odds med andra ord.

Efter ca 3 timmar var det så äntligen min tur. Tyvärr tog personen före mig den sista platsen i saltholmen där jag låg förra året. Men jag hade ändå turen att få en plats på andra sidan udden vid kallbadhuset. Tyvärr saknas det el och vatten där men det får gå ändå. Nu har jag åtminstone en plats för säsongen, och nästan där jag ville ha den.

Efteråt for jag ner till båten för att lacka ett sista lager vitt på rufftaket. Det var otroligt varmt och svetten fullkomligt rann från kroppen. Jag inspekterade även sprickan i likrännan på bommen som jag limmade igår och det såg ut att bli riktigt bra. Efter en god kopp kaffe i solen avslutade jag sedan dagen med att inspektera den nya båtplatsen. Platsen, som är på ca 12 x 3 meter, är ungefär lika stor som den jag hade förra året så jag hoppas kunna använda samma förtöjningstampar.